资乐高速促进村大桥首片T梁顺利架设
资乐高速促进村大桥首片T梁顺利架设
资乐高速促进村大桥首片T梁顺利架设工人日报(gōngrénrìbào)-中工网记者 邓崎凡 通讯员 周禄 林小勇
作为川南地区重要的交通通道,推动成渝地区双城(shuāngchéng)经济圈建设的重要联通联络通道,四川资中至(zhì)乐山高速公路(以下简称“资乐高速”)的建设引人瞩目。5月28日,这条高速的建设再次(zàicì)迎来重要节点,由中铁城投集团投资、中铁十局(shíjú)承建的资乐高速促进村大桥首片T梁架设完成(wánchéng),标志(biāozhì)着资乐高速TJ4标段桥梁上部结构施工任务正式启动。
资乐高速促进村大桥位于四川省眉山市仁寿县,此次(cǐcì)施工采用JQJ220T-40型架桥机,通过"喂梁-捆梁(kǔnliáng)-吊梁-落梁"四步标准化流程,将40米长、116.6吨重的梁体顺利架设在桥梁下部结构(xiàbùjiégòu)中。施工过程(guòchéng)中,施工人员全程驻守,指挥架桥机与运梁炮车协同作业。中铁十局建设者克服(kèfú)山区场地狭小、梁体运输距离长等难题,精准定位架设轨迹,确保(quèbǎo)毫米级定位精度。
资乐高速公路项目(xiàngmù)位于四川省内江市、眉山市和(hé)乐山市境内,全长93.313公里,设计速度(sùdù)为100公里/小时,按双向六车道标准进行建设,沿途将设置118座桥梁(qiáoliáng)、13处互通式立交、9处收费站以及2处服务区。
来源(láiyuán):工人日报客户端
工人日报(gōngrénrìbào)-中工网记者 邓崎凡 通讯员 周禄 林小勇
作为川南地区重要的交通通道,推动成渝地区双城(shuāngchéng)经济圈建设的重要联通联络通道,四川资中至(zhì)乐山高速公路(以下简称“资乐高速”)的建设引人瞩目。5月28日,这条高速的建设再次(zàicì)迎来重要节点,由中铁城投集团投资、中铁十局(shíjú)承建的资乐高速促进村大桥首片T梁架设完成(wánchéng),标志(biāozhì)着资乐高速TJ4标段桥梁上部结构施工任务正式启动。
资乐高速促进村大桥位于四川省眉山市仁寿县,此次(cǐcì)施工采用JQJ220T-40型架桥机,通过"喂梁-捆梁(kǔnliáng)-吊梁-落梁"四步标准化流程,将40米长、116.6吨重的梁体顺利架设在桥梁下部结构(xiàbùjiégòu)中。施工过程(guòchéng)中,施工人员全程驻守,指挥架桥机与运梁炮车协同作业。中铁十局建设者克服(kèfú)山区场地狭小、梁体运输距离长等难题,精准定位架设轨迹,确保(quèbǎo)毫米级定位精度。
资乐高速公路项目(xiàngmù)位于四川省内江市、眉山市和(hé)乐山市境内,全长93.313公里,设计速度(sùdù)为100公里/小时,按双向六车道标准进行建设,沿途将设置118座桥梁(qiáoliáng)、13处互通式立交、9处收费站以及2处服务区。
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