西延高铁铺轨到达延安 实现轨道贯通

7月1日，陕西延安，工作人员在贯通仪式上扭秧歌。当日，西延高铁(gāotiě)铺轨到达延安，顺利实现轨道贯通。西安至延安高速铁路是陕北(shǎnběi)革命老区的首条高铁，穿越黄土高原沟壑区(gōuhèqū)，全线桥隧比高达91%，设计速度350公里每小时(xiǎoshí)。中新社记者 张远 摄 7月1日，陕西延安(yánān)，工作人员在贯通仪式上作业。当日，西延高铁(gāotiě)铺轨(pūguǐ)到达延安，顺利实现轨道贯通。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，穿越黄土高原沟壑区(gōuhèqū)，全线桥隧比高达91%，设计速度350公里每小时。中新社记者 张远 摄 7月1日，陕西延安(yánān)，延安站内举行贯通仪式。当日，西延高铁铺轨到达延安，顺利实现轨道贯通。西安(xīān)至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，穿越黄土高原沟壑区，全线桥隧比高(bǐgāo)达91%，设计速度350公里(gōnglǐ)每小时。中新社记者 张远 摄 7月1日(rì)，西延高铁(gāotiě)铺轨到达延安，顺利实现轨道贯通。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，穿越黄土高原沟壑区(gōuhèqū)，全线桥隧比高达91%，设计速度350公里每小时。图为延安站。(无人机照片)中新社记者 张远 摄(shè) 7月1日，西延高铁铺轨到达延安，顺利实现轨道贯通。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的(de)(de)首条高铁，穿越黄土高原沟壑区，全线桥隧比高达91%，设计速度350公里每小时。图为延安站内(nèi)的高铁轨道。(无人机照片)中新社记者 张远(zhāngyuǎn) 摄 7月1日，西延高铁(gāotiě)铺轨到达延安，顺利实现轨道贯通。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，穿越黄土高原沟壑区，全线桥隧比高达91%，设计(shèjì)速度350公里(gōnglǐ)每小时。图为延安站内(nèi)的高铁轨道。(无人机照片)中新社记者 张远 摄 7月1日，西延高铁铺轨到达延安(yánān)，顺利实现轨道贯通。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，穿越黄土高原沟壑区，全线桥隧比高达91%，设计速度350公里每(měi)小时。图为延安站(zhàn)。(无人机照片)中新社记者(jìzhě) 张远 摄